جزئیات تازه درباره شایعه گران شدن بنزین ؛ برخی می خواهند مردم را اذیت کنند | باید مشخص شود کدام خودروها سوختگیری می کنند
تاریخ انتشار: ۲۸ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۵۴۶۱۴
همشهری آنلاین- خدیجه نوروزی: به نظر می رسد شایعات مرتبط با گران شدن بنزین تمامی ندارد. امسال هم با شروع سال، برخی شایعات در میان مردم پخش می شود که حکایت از گران شدن قیمت بنزین در سال جدید دارد. جالب آن است که تمام خبرهای مرتبط با بنزین هم در نهایت به نوعی به این شایعات گره می خورد. به عنوان مثال برهای مرتبط با افزایش ۴۵ درصدی کرایه تاکسی ها و همچنین جمع آوری کارت های سوخت آزاد جایگاه های بنزین در جایگاه های سوخت تهران را هم به این خبر مرتبط می دانند تا جایی که در برخی جمعها در مورد قیمت جدید بنزین هم گمانهزنی میشود!
هادی بیگینژاد، عضو کمیسیون انرژی مجلس در گفت و گو با همشهری آنلاین، افزایش قیمت بنزین برای سال ۱۴۰۲ را شایعه ای بیش نمی داند که از سوی سودجویان در حال انتشار است تا جو روانی جامعه را ملتهب کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
نماینده مجلس گفت: ماجرای جمع آوری کارت های سوخت آزاد جایگاه های بنزین هم از این قرار است که برای ما سوال است که گردش گازوئیل و بنزین در کشور چگونه است و چه استان هایی و چه افرادی و از چه مناطقی بنزین را مصرف می کنند و بنزین های قاچاق کجا می رود؟ وقتی می گویند ۱۵ میلیون لیتر قاچاق گازوئیل و ۱۰ میلیون لیتر قاچاق بنزین در کشور انجام می شود با احتساب قیمت آن می بینید که قیمت ۲۵ میلیون لیتر قاچاق سوخت سر به فلک می کشد و رقم بالایی می شود. لذا دزدی جدی است و این سوال پیش می آید که چه کسی قاچاق می کند و کدام شبکه باید این موضوع را بررسی کند؟
به گفته وی، متاسفانه تاکنون قاچاق سوخت را به شیوهای انجام می دهند که کسی که قاچاق انجام می دهد گیر نمیافتد.
وی ادامه داد: بر همین اساس مجلس تصمیم گرفت که چند اتفاق رخ دهد. اول اینکه قرار شد با نیروگاه ها تسویه حساب شود یعنی گازوئیل یا سوخت را با قیمت واقعی به آنها دهند و بعد از آن، پول را به آنها برگردانند که مشخص شود هر نیروگاهی چقدر مصرف کرده است و چقدر برق تحویل داده، یعنی به سمتی پیش رویم که برایش سیستم حسابرسی تعریف شود.
این نماینده مجلس اظهار کرد: برای عموم مردم هم الزام به استفاده از کارت سوخت تعریف شد. باید مشخص شود هر فردی سوختگیری می کند مالک چه خودرویی است تا مشخص شود کدام ماشین سوختگیری می کند. بعضی از اوقات مانند معادن ماشین هایی را برای سوختگیری می برند که اصلا پلاک نیست و سوال اساسی این است که این ماشین چگونه و با کدام کارت سوخت سوختگیری می کند؟ باید همه این موضوعات مشخص شود. اما در خصوص قیمت بنزین در مجلس هیچ صحبتی نشده است.
با جمعآوری کارتهای سوخت آزاد جایگاهداران، تغییری در مقدار سهمیه و روند عرضه بنزین به مردم اتفاق نخواهد افتاد؛ بلکه به همان مقداری که افراد با استفاده از کارت سوخت آزاد، سوختگیری میکردند؛ میتوانند از طریق کارت سوخت شخصی خود سوختگیری کنند. درحال حاضر هر کارت سوخت ماهانه سهمیه ۶۰ لیتر بنزین یارانهای و ۱۵۰ لیتر بنزین آزاد ۳هزارتومانی را دارد.
وی در پاسخ به این سوال که آیا جمع آوری کارت های سوخت آزاد جایگاه داران اساسا مشکل سوخت قاچاق را حل خواهد کرد؟ آیا این کار محدودکردن ارائه خدمات و به زحمت انداختن آنها نیست، آنهم در شرایطی که گفته می شود هر جایگاه یک کارت سوخت آزاد در اختیار خواهد داشت تا افرادی که کارت سوخت شان به هر دلیلی همراهشان نباشد بتوانند از این کارت استفاده و سوختگیری کنند، گفت: بحث محدودیت نیست، الان هم مردم محدود هستند. کارت سوخت شخصی یعنی اینکه شما از کارت خود استفاده کنید. سوال من این است اگر شما بدون داشتن کارت بانکی بخواهید از دستگاه عابربانک پول بگیرید آیا به شما پول می دهد؟ در خصوص کارت بنزین هم همین مسئله صادق است و مردم باید از کارت سوخت خود استفاده کنند. اما در این خصوص که می گویید هر جایگاه یک کارت بنزین دارد که مردم از آن استفاده کنند را کاملا رد می کنم. دستور داده شده که تمام کارت های سوخت جایگاه ها جمع شود. برای کسانی که با خود کارت نیاوردهاند یا کارت ندارند باید حتما یک سیستمی تعبیه شود که مشکل این افراد هم حل شود.
طبقه گفته بیگی نژاد، طبق قانون جدید باید ۹۰ درصد بنزین و ۹۵ درصد از گازوئیل از طریق کارت های سوخت شخصی افراد مصرف شود و برای ۵ درصد افرادی که کارت خود را گم کرده اند باید سیستمی تعبیه شود که بتوانند با کارت آزاد بنزین مصرف کنند تا مشکل شان حل شود.
کد خبر 754536 منبع: همشهری آنلاین برچسبها سوخت - بنزین (کارت سوخت هوشمند) سوخت - بنزین (سهمیه بندی) سوخت - بنزین (پمپ بنزین) قاچاق سوختمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: سوخت بنزین کارت سوخت هوشمند سوخت بنزین سهمیه بندی سوخت بنزین پمپ بنزین قاچاق سوخت جمع آوری کارت های سوخت آزاد جایگاه قیمت بنزین کارت سوخت جایگاه ها بنزین هم مشخص شود
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۵۴۶۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پای رباتها به پمپ بنزین رسید
به گزارش تابناک، ایسنا نوشت: امارات متحده عربی در حال استقرار بازوهای رباتیک در پمپهای بنزین خود برای رباتیک کردن روند سوختگیری است. به لطف این بازوهای رباتیک، بیش از ۲۰ میلیون نفر سوخت بهتر و سریعتری را برای خودروهای خود دریافت میکنند.
شرکت ملی نفت ابوظبی جدیدترین نوآوری خود را معرفی کرد. بازوی رباتیکی که دریچه بنزین خودرو را باز، درپوش آن را جدا و باک را به شکل دقیق و آسان پر میکند.
این بازوی رباتیک نه تنها باک خودرو را پر میکند، بلکه به لطف بهرهگیری از یک برنامه در وقت افراد نیز صرفهجویی میکند. این برنامه تضمین میکند که دقیقاً مقدار سوخت مورد نیاز خود را دریافت میکنید.
توسعه این بازوی رباتیک بیش از یک سال به طول انجامیده است. این سیستم نه تنها سریع است، بلکه برای سازگار بودن با محیط زیست و به حداقل رساندن خطرات نشت سوخت ایجاد شده است.
این بازوی رباتیک چطور کار میکند؟
وقتی به یکی از پمپهای بنزین ADNOC که به این فناوری مجهز هستند، میرسید، نوع سوخت خود را انتخاب میکنید و روی صفحه لمسی یا برنامه مخصوص آن روی گوشی هوشمند خود انتخاب میکنید.
سپس یک بازوی رباتیک با یک نازل و حسگرهای مناسب اطمینان حاصل میکند که نازل هنگام پمپاژ سوخت به درستی تراز شده است. دوربینها و حسگرها بر این فرآیند نظارت میکنند و در عین حال اطمینان میدهند که همه چیز به درستی و ایمن انجام میشود.
سرانجام هنگامی که سوخترسانی به پایان میرسد، بازوی رباتیک نازل را عقب میکشد و با بستن درب باک و دریچه سوخت، راننده را راهی میکند.
توسعه این بازوی رباتیک بخشی از یک استراتژی پنج ساله است تا اطمینان حاصل شود که خودروها به درستی سوختگیری میکنند.
این فناوری همچنین به عنوان مثال بهرهوری کارگران را افزایش میدهد که به معنای صرف کردن ساعات کمتری در فضای باز در گرما و سرماست. ضمن اینکه برای مشتریان نیز این به معنای انتظار کمتر است.
به گفته مسئولان اماراتی، این فناوری برای اولین بار در خاورمیانه و برای نخستین بار در آب و هوای گرم تابستان آزمایش شده و این گام رو به جلو نشان دهنده تعهد تزلزل ناپذیر ما به تعالی خدمات است. این فناوری برای پشتیبانی از کارکنان موجود، افزایش بهرهوری آنها و کاهش زمان انتظار مشتریان استفاده خواهد شد.
در حال حاضر یک پروژه آزمایشی در ابوظبی در حال انجام است. هدف آن نیز جمعآوری دادهها و اطلاعات است. سپس از این دادهها برای فعال کردن فناوری بازوی رباتیک در سراسر شبکه سوخت رسانی در امارات متحده عربی استفاده میشود.
اماراتیها همچنین اولین تجربه شخصی سازی شده با هوش مصنوعی در منطقه را برای سوختگیری توسعه دادهاند. به لطف این برنامه، دوربینهای هوشمند، خودرو را شناسایی و بررسی میکنند و صفحههای دیجیتال، راننده را برای سوختگیری هدایت میکنند. همه این کارها را میتوان به راحتی از همان پشت فرمان انجام داد و نیازی به ترک خودرو نیست.
مسائل مربوط به سوخت رسانی میتواند شامل چالشهای مختلفی باشد، مانند اینکه سطح بالای ترافیک میتواند منجر به زمان انتظار طولانی در پمپهای بنزین شود. بنابراین پیادهسازی فناوریهای جدید مانند این بازوی رباتیک میتواند کارایی را افزایش دهد و در عین حال نگرانیهای ایمنی را برطرف و رضایت مشتری را فراهم کند.
اماراتیها انتظار دارند این بازوی رباتیک تا پایان سال به طور کامل عملیاتی شود. این فناوری قرار است در بیش از ۵۰۰ پمپ بنزین مستقر شود و به بیش از ۲۰ میلیون نفر خدماترسانی کند.